我國企業(yè)研制出可替代MTBE的新型汽油促進(jìn)劑（

為您介紹我國企業(yè)研制出可替代MTBE的新型汽油促進(jìn)劑（MG2000）。MTBE（甲基叔丁基醚）作為汽油的辛烷值改良劑，極易溶解于水，主要經(jīng)呼吸道吸收，也能夠經(jīng)皮膚和消化道吸收，動(dòng)物在高濃度的MTBE中可致癌。由于已被美國環(huán)保局列為人類可能的致癌物質(zhì)，禁用MTBE的呼聲日益高漲。12月10日，青島涌泉石油有限公司在京召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布研制成功一種可替代MTBE的“治霧霾環(huán)保節(jié)能超級(jí)汽油促進(jìn)劑（MG2000）”，并已申請(qǐng)國家專利。

歐洲禁用MTBE

記者了解到，在美國，截至2007年4月已有26個(gè)州禁用MTBE，許多煉制商不再繼續(xù)使用MTBE作為含氧化合物。歐洲國家，如西班牙、法國、德國和意大利也有類似趨勢，可再生燃料的剌激推動(dòng)了MTBE的減產(chǎn)。然而在亞洲，尤其是中國除草安全劑尚未將禁用MTBE提上日程，仍將MTBE作為汽油的一種重要的辛烷值增進(jìn)劑。

青島涌泉石油有限公司副董事長韓凱告訴記者，他們利用十幾年工夫，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)研制成功的這種新型促進(jìn)劑MG2000，可完全代替MTBE這種致癌物質(zhì)，生產(chǎn)出超級(jí)汽油。在同等條件下，MG2000的節(jié)油率可達(dá)30%~40%，不僅達(dá)到世界先進(jìn)水平，還超過了歐洲規(guī)范。

該公司在對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣研究后發(fā)現(xiàn)，尾氣中的PM2.5主要源自汽油中添加的MTBE。MTBE焚燒后從汽車尾氣排出，會(huì)生成大量的PM2.5，是霧霾的成分之一。韓凱認(rèn)為，采用MG2000替代MTBE的汽油，將對(duì)治理霧霾，減少對(duì)空氣、地下水和土壤的污染發(fā)揮作用。

MG2000代替MTBE生產(chǎn)超級(jí)汽油

從2014年3月開始，該公司在華北和東北地區(qū)100多個(gè)加油站試點(diǎn)推廣以MG2000代替MTBE生產(chǎn)的超級(jí)汽油。由于這種超級(jí)汽油的馬達(dá)法辛烷值可達(dá)到86至98，硫含量0.00073，膠質(zhì)含量1，明顯優(yōu)于目前我國最康復(fù)的98#汽油（馬達(dá)法辛烷值為80左右），而備受使用者的歡迎。

根據(jù)青島檢驗(yàn)檢疫技術(shù)發(fā)展中心的檢測報(bào)告，長期使用超級(jí)汽油，尾氣排放僅為國家規(guī)定規(guī)范的1/20，其中碳?xì)浠衔飳?shí)際檢測值為8（國標(biāo)為150），一氧化碳實(shí)際檢測值為0.04（國家限制為0.8）。

韓凱介紹，MG2000不僅環(huán)境效益顯著，經(jīng)濟(jì)效益也可觀。根據(jù)廠家倡議，奧迪A6L轎車必須使用98#汽油，百公里油耗一般在12升～14升。而現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)表明，奧迪A6L轎車改用上述超級(jí)汽油后，百公里油耗降至5.5～7.5升。而且，超級(jí)汽油的售價(jià)僅為98#汽油的70%。

與會(huì)專家表示，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步對(duì)MG2000開展深入研究，提高其論據(jù)論證的層次，并設(shè)立試點(diǎn)城市，全方位測算其環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。